Bejegyzések
A Vuelta 14. szakaszában a legújabb csata előtti akciót figyelték meg, amely elhagyta a természetes területet, egészen a jelenlegi palesztin-párti tüntetésetekig, amelyek elzárták az új mezőnyt, ha úgy tetszik. A verseny nem sokkal korábban kezdődött, így van egy lépés jobbra az új zászló lengetésétől, miután Jonas Rickaert (Alpecin-Deceuninck) indította az első rohamot. Még 800 yard van hátra, Hindley Almeidával és Vingeaarddal támadott a kormánynál.
Game bookers játék | Vuelta a nagyszerű España 2024 14. szakasz: karakter és még sok más
Nội dung
Ahogy az új emelkedőnél is, az új eredet is szélesebb, látszólag sima és alacsony technológiai igényű, ezért talán nem az a fajta származás, amelyet game bookers játék egyszerűen csak egy nagyobb ütés ér. Az emelkedés utolsó kilométerén és a további csoportok sebességénél, de most úgy tűnik, hogy több információ áll rendelkezésre az új leszármazási vonal birtoklásának feltételeként. Az új fél tucat szakadár hím még mindig jobban működik együtt, de itt nagy feladattal néznek szembe, az utolsó emelkedő előtt, hogy távol maradjanak. Az új rés 30 másodperccel korábban eltűnik, és úgy tűnik, ez a nap csapása.
Vuelta a España 2025 17. szakasz: útvonalak, profilok, videoklipek
Bár nem, egy dombos kezdő szakasz, ahol a 3. kategóriás szintig kell felmenni, az előjáték, majd két záró, első osztályú emelkedő következik, melyek az Alto de la Farraponáig vezetnek, ami 16,8 km-re van a csúcstól és a célvonaltól. Van Aert, aki a Vuelta negyedik győzelmét tűzte ki célul, a Visma-Rent motoros csapatával egész nap uralta a terepet, hogy visszaszerezze az utolsó szökéspontot, és jó sprintet biztosíthasson magának. A vezető Ben O'Connor, aki hétfőn rémisztően kiesett a helyéről, egy könnyebb utat választott az út leghosszabb szakaszára, egy nagyszerű 200 km-es útvonalra Villafranca del Bierzo és Villablino között. Egy másik versenyző, aki elégedett az Angliru-val, Matthew Riccitello (Israel-Prominent Technical), aki szintén a versenyre készül, és akár a 7. helyre is feljöhet.
- Vingaard végül a kettőjük közül az erősebb volt, és Almeida előtt ért célba.
- Az Egyesült Arab Emírségek vezetőjét, Almeidát csapattársa, Jay Vine tartja nyilván, egyiküknek sem volt mászója a repedésből, és Jonas Vinegaard (Group Visma–Rent a bicycle) is nyugodt lehet a mezőnyben.
- „Az (útvonaltól) való eltérés kissé szokatlan, de megpróbáltam tájékozódni” – mondta Ganna.
- 22 versenyzőnek sikerült előbb-utóbb megszabadulnia az új csapattól, Marc Soler, Winner Campenaerts (Visma-Lease a motorcycle), James Shaw (EF Training-EasyPost) és Finlay Pickering (Bahrain Winning) mellett.
- Az első körülbelül három versenyző tíz, hat és négy másodperces bónuszt kap, míg a középtávú verseny 6, 4 és két másodpercet.
- Az új emelkedő az utolsó öt kilométeren brutálissá válik, a lejtő tucatnyi százalékkal nő.
- De nem, a legújabb tájképi tagság a vége felé, a történelem 40 km-es szakaszán nagyrészt síkságok vannak.
- Az új finálé a Puerto de Leitariegos leereszkedése, majd egy előzetes, emelkedőn felfelé tartó rúgás a célvonalig.
A legújabb verseny talán végig mellékösvényen zajlik, a legújabb lejtők erőszakossága már kezd megmutatkozni. Egan Bernal (Ineos Grenadiers) a második GC-versenyző, aki kiesett – csapattársaik, Filippo Ganna és Ben Turner azok, akik elkapták. Az új szökevény folyamatosan vág neki az emelkedő alacsonyabb emelkedőinek, a Decathlon-AG2R jóvoltából. Ismerj meg egy emlékezetes napot Spanyolország egyik legikonikusabb emelkedőjén.
A verseny éllovasa, Jonas Vingegaard (Visma-Rent a cycle) megtartotta a legújabb piros mezt a nehéz terepre, míg Tom Pidcock (Q36.5 Expert Bicycling) ösztönző pillanatokat szerzett az utolsó emelkedőre. Az Alto de la Farrapona utolsó emelkedőjén (16,8 km a 6%-os távon) tervezett hegyi szakaszon Soler kiszabadult az új szökésből, míg UAE Team Emirates-XRG csapattársai vezették az új csapatot a végén, akiknek a hátránya 3 percre van a felfelé menet. Soler stabil előnyre tett szert az oldalvonal mentén, és több mint fél pillanatot produkált a piros mez kategóriában, 4 km-es távon.
Grossschartnert napközben hajtják végre, és a Red Bull fogja elvenni a kamatlábat, Pellizzari pedig a könnyű mezt fogja elkapni, a saját erősítésedre koncentrálva Jai Hindley-re. Hindley egy figyelemre méltó harmadik helyet ért el a tegnapi szakaszod után, és ez egyértelműen az a fajta teljesítmény, amivel dobogós helyre juthatsz. Az első támadás a szökésben Gijs Leemreize-től származik – a sráctól, aki a többiek nélkül küzd, és még 7 négyzetkilométer van hátra, így feljebb kapaszkodhatsz. A csata néhány legnagyobb közösségéből az Egyesült Arab Emírségekben van néhány versenyző a szökésben – Marc Soler és Mikkel Bjerg -, ha a Visma | Rent a cycle egyetlen taggal rendelkezik a győztes Campanaertsben. Rickaert továbbra is egyedül vezet – a Journey de France 9. szakaszában vett részt júliusban csapattársa, Mathieu van der Poel mellett, és a nap folyamán elnyerte az új harci címet, hogy vezesse az erőfeszítéseiket.
Egy nagyszerű, 142,9 kilométeres hegyi szakasz következik, melynek során a motorosok a friss Alto de Santo Emiliano-n vágnak neki a versenynek, és kétszeres emelkedő vár rád, mint az Alto de la Colladiella, mielőtt a friss Cuitu Negru következik, kegyetlenül meredek fináléval. Kedden, de még nem, az Alpecin-Deceuninck versenyzőjének, Grovesnak köszönhetően megnyerte a 2. szakaszt. Az eredeti három versenyző 10, 6 és 4 másodpercet kap bónuszként, míg a haladó verseny 6, 4 és 2 másodpercet kínál. Az új Alto de la Farrapona 16,9 kilométer hosszú, átlagosan 5,9%-os meredekséggel, de ez egy egyszerű emelkedő. Az új meredekségek nagyon változnak, 7 km után egy fő lejtmenettel, az utolsó 5 km pedig egy kemény lejtő, átlagosan több mint 10%-kal. David Gaudu (Groupama-FDJ) rengeteg időt veszített azzal, hogy üdvözölje a szakaszt, és valószínűleg erősen kezdett az új Vuelta.